Les 25 ans du World Superbike : Karl Muggeridge
Le Hall of Fame SBK se dote d'un nouveau profil après la manche du Nürbrugring en la personne de l'un des pilotes les plus expérimentés et victorieux en championnat moto international. Avec plus de 150 courses à son actif en World Superbike et Supersport, Karl Muggeridge a reçu la médaille en argent symbolisant sa marque dans la discipline avant le départ de la course 2.
Vétéran de la course sur machines de production, « Muggas » a fait ses débuts en World Supersport en 1998, où il courut avec succès en Grande-Bretagne. Originaire de Tweed Heads (NSW, Australie), il devint compétiteur à plein temps en 2000 et fut rapidement l'une des stars de la catégorie.
Muggeridge a conclu son premier championnat du monde en tant que pilote Ten Kate Honda au 5ème rang du général, avec 3 poles, 4 podiums et une première victoire à Brands Hatch. Après une saison avec Alstare Suzuki en 2011, Muggeridge revint chez Honda pour trois ans en 2002, 2003 et 2004. C'est pour sa dernière année qu'il fut couronné Champion du Monde avec Ten Kate. Un sensationnel total de 8 poles et autant de podiums, ainsi que 7 victoires en 10 courses illustrèrent son parcours 2004.
Muggeridge fait donc tout naturellement son entrée en World Superbike en 2005, avec Ten Kate de nouveau. Il termine 11ème, avec 2 quatrième places à Monza et Magny-Cours comme meilleurs résultats. Il poursuit en WSB les années suivantes avec Honda (Alto Evolution et DFX) puis Suzuki (Celani, et Alstare pour les deux dernières manches 2009). Muggeridge passa ensuite en IDM Superbike allemand en 2010, faisant ses débuts sur une a Honda CBR 1000RR C-ABS de l'équipe Holzhauer Racing Promotion. Il remporta le championnat et gagna encore cette année sur le circuit de Schleiz, avec la Honda Fireblade préparée par l'équipe de Jens Holzhauer.
Avec 62 départs et 11 victoires en Supersport, et 144 départs en Superbike (dont deux en remplacement de Ruben Xaus l'an dernier chez Castrol Honda), Karl Muggeridge est l'un des pilotes ayant la plus grande longévité et succès en 1000cc et 600cc, et mérite sa place dans le Hall of Fame.
